Началось всё с похода в автомагазин; зайдя как-то раз, увидел ассортимент спойлеров самых разных форм, изготовленных из стеклоткани и по приемлемым ценам (47-67 дол.), и, естественно, один мне приглянулся. Оставляю залог, выхожу, примеряю на машине... невезуха, длина спойлера оказалась на 10 см меньше желаемой.

Всегда хотел чтобы мое авто отличалось от других , покупать и ставить аксесуары
не сложно но таких машин уже достаточно много и никого этим не удивишь , а вот
переделка сделаная вручную всегда ценилась .

Капотные замки, установленные в замен или дополнительно к штатному, помогут предотвратить произвольное открытие капота при движении автомобиля, что хоть и редко, но случается. Минимум такого самопроизвольного открытия - разбитое лобовое стекло. Не случайно капотные замки - незаменимая вещь при подготовке машины к различным соревнованиям. Помимо того, наличие красивых "штуковин" на капоте дает автомобилю неповторимый облик гоночного болида.

Принцип подобен принципу передачи световых лучей в волоконно-оптической линии связи.
К подкапотной брызгалке вместо водоподводящей трубки подключаем кусок трубки от капельницы не длиньше 1,5 см, которую, в
свою очередь подключаем к тройнику (такому же как и между двумя родными брызгалками). Второй конец тройника соединяем с
куском трубки от капельницы не длиньше 1,5 см, в которую засовываем светодиод подходящего диаметра (плотно, чтобы не
подсасывало воздух). А третий конец тройника соединяем с водоподводящей трубкой от родного бачка. Желательно чтобы оси
брызгалки и светодиода совпадали (но не обязательно), а подвод воды в тройник осуществлялся сбоку. Хотя при любом раскладе
эффект светопередачи сохраняется.

Резиновые накладки по периметру кузова защищают лакокрасочное покрытие от ударов и случайных повреждений. Чтобы поставить молдинги на автомобиль, потребуется всего полчаса.
Для начала следует заняться подбором молдингов. На авторынках или в магазинах можно найти универсальные или изготовленные с учетом конкретного автомобиля накладки. Например, для ВАЗов и других отечественных машин в продаже есть уже раскроенные молдинги.

Мне не хотелось бы портить внешний вид своего тюнингованного автомобиля штырем антенны. Как сделать еe скрытой?
Поклонники тюнинга и владельцы антикварных машин в подобных ситуациях прибегают к установке электронной антенны (ее еще называют активной). Таким устройствам не нужна приемная часть в виде наружного штыря. Сигнал принимается на размещаемый внутри машины небольшой вибратор (рамку или прямой отрезок проволоки), затем усиливается электронной схемой и передается на входное гнездо приемника. Обычно в комплект входят два модуля, один из которых служит собственно усилителем, а второй – блоком питания для него.

Многие автовладельцы недовольны акустическим комфортом в
салоне. Поэтому и обращаются в специализированные центры для «обесшумливания»
как дорогих иномарок, так и подержанных машин отечественного производства.